Pilot met AI-assistent Axi biedt reizigers directe hulp in vertrekhal 1 op Schiphol

In vertrekhal 1 staat sinds kort een opvallende tablet op een verrijdbare zuil die luistert naar de naam Axi. Wie een vraag stelt, krijgt direct antwoord via spraak, zonder app, account of ingewikkelde handelingen. De assistent is ontwikkeld om passagiers te helpen met praktische zaken zoals vertrektijden, gate-informatie en algemene oriëntatie in de terminal. Daarmee sluit de pilot aan bij een bredere zoektocht van luchthavens naar nieuwe vormen van dienstverlening die minder afhankelijk zijn van baliepersoneel.

Axi is een initiatief van Axxicom Airport Caddy, een organisatie die al jaren ondersteuning biedt aan reizigers die extra hulp nodig hebben. De AI-assistent is vooral bedoeld als aanvulling op bestaande service, niet als vervanging. Reizigers die moeite hebben met taal, digitale schermen of drukke omgevingen kunnen via een gesprek sneller duidelijkheid krijgen. De interactie is laagdrempelig en gericht op korte, concrete vragen die vaak terugkomen op piekmomenten.

Een belangrijk onderdeel van de pilot is de meertaligheid van de assistent. Axi kan communiceren in verschillende talen, waardoor internationale reizigers niet hoeven te zoeken naar Engelstalige borden of personeel. Dat maakt de assistent inzetbaar in een luchthavenomgeving waar dagelijks tientallen nationaliteiten samenkomen. De verwachting is dat dit vooral bijdraagt aan rust en overzicht in de vertrekhal, zeker voor wie Schiphol minder goed kent.

De technologie achter Axi is zo ingericht dat reizigers geen persoonlijke gegevens hoeven in te voeren. De focus ligt op algemene informatie en directe ondersteuning, zonder registratie of opvolging. Dat past bij de praktische aard van de proef, die vooral moet laten zien hoe AI zich gedraagt in een drukke, publieke ruimte waar snelheid en betrouwbaarheid tellen.

Voor Schiphol en Axxicom speelt ook de bredere context van personeelstekorten en toenemende passagiersaantallen mee. Digitale assistenten kunnen een deel van de standaardvragen opvangen, waardoor medewerkers meer tijd overhouden voor situaties die menselijk contact vereisen. Tegelijkertijd wordt gekeken hoe reizigers de aanwezigheid van een sprekende AI ervaren en of zij deze daadwerkelijk gebruiken.

Na afloop van de pilot wordt beoordeeld of Axi een vaste plek krijgt op de luchthaven en mogelijk ook op andere locaties kan worden ingezet. Daarbij gaat het niet alleen om techniek, maar vooral om de vraag of reizigers zich beter geholpen voelen en hun weg eenvoudiger vinden in een complexe luchthavenomgeving.